中新网北京11月29日电(记者 张素)中国外交部发言人汪文斌29日主持例行记者会。

　　有记者提问：据加拿大《环球邮报》报道，涉嫌在中国从事间谍活动的迈克尔称其在不知情的情况下，向康明凯分享涉朝鲜敏感信息，康随后将相关信息提供给加政府及其他“五眼联盟”国家，此举导致二人被中方逮捕。中方对此有何评论？

　　汪文斌：康明凯、迈克尔涉嫌危害中国国家安全犯罪，中国司法机关严格依法办案。有关报道再次证明，加方污蔑中方搞“任意拘押”完全是混淆是非、倒打一耙。

　　加方编织的谎言，经过时间的发酵，最终被事实戳穿。加方所为完全是咎由自取。奉劝加方尊重事实，深刻反省自身错误，停止误导舆论、甩锅推责，停止对中方污蔑抹黑。(完)

　　大家好，我是中工网评论员成卫东，我为中国工人阶级发声，今天我们来谈一谈创新。

　　刚刚大家看到的，就是我们天津港的人工智能运输机器人，我就是它们的“师傅”，转弯、刹车等等这些技术动作，就是我和同事们一起“传授”的。

　　我在天津港工作这25年，发明了拖车“快、准、稳”三点操作法，同时我还练就了用左右脚都能够熟练驾驶拖车的技术，所以工友们都亲切地叫我天津港“拖车王”。但进入新时代，只会这些传统的技术已经远远不够了。

　　习近平总书记说：“新时代的产业工人就得‘懂技术、会创新’。”

　　在2021年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头在天津港投产运营，其中的亮点之一就是人工智能运输机器人。它们借助5G、北斗卫星等技术，能保持全天候最佳的作业状态、厘米级精准定位，这些都是人力所达不到的。

　　不过，它们还缺少一些规则和“窍门”，比如什么时候转弯、减速，怎么选择最佳的行车路线，如何自动充电、停靠等等，而这些恰恰是我们传统司机的“看家本领”。如果能够通过技术创新，将我们多年积累的这些驾驶经验、操作技能和智慧科技相结合，那我们天津港的自动化、智能化水平将得到进一步提升。

　　为了将操作经验指令化，我和技术团队一起，代码写了又删，删了又改，反复实验。那时候我们常常守在监控屏旁，一待就是十几个小时，问题不解决，坚决不罢休。

　　现在，我国已经进入新发展阶段，我们产业工人也要与时俱进，不能满足于吃苦耐劳、技术娴熟，还要敢于突破创新，融入智慧科技等新技术浪潮之中。

　　中国式现代化离不开产业工人的现代化。作为新时代港口产业工人，我们既要有过硬的技能本领，也要不断突破创新，为建设世界一流的绿色智慧枢纽港口添砖加瓦！